BMW i8 стал итальянским суперкаром Taraschi и подорожал в семь раз

Автор: Стас Молотов    ::::    15.Окт.2020

Taraschi Berardo © 1-OffИтальянская компания 1-Off возродила бренд Taraschi, просуществовавший с 1947 по 1961 год. Теперь под этой маркой будут выпускать гибридный суперкар Berardo, который на самом деле представляет собой основательно перекроенный BMW i8. Его цена в семь раз больше, чем у оригинальной машины.

Так звали основателя фирмы Meccanica Taraschi , выпускавшей спорткары и гоночные автомобили в 1950 – 1960-х годах.

Имя Berardo для машины выбрано неслучайно. Проект спонсировал его сын , Тацио , партнером которого выступила группа энтузиастов Squadra Corse Taraschi , помогающая коллекционерам и владельцам оригинальных машин Taraschi с поиском запчастей и ремонтом.




Reload1 / 6

Полностью оригинальный кузов изготовлен вручную из алюминия , а от BMW здесь сохранились разве что подъемные двери.

Внешность суперкара вдохновлена исторической моделью Giaur 750 Sport Champion — самой успешной гоночной машиной Берардо Тараски , и узнать в нём BMW i8 действительно очень сложно. Обитый состаренной кожей и деревом салон , кажется , не претерпел существенных изменений.

Reload1 / 2

Это бензиновая "турботройка"объёмом 1,5 литра , дополненная электромотором на передней оси и батареей емкостью 11,8 киловатт-часа.

Силовая установка прежняя. По желанию клиента мощность может быть ещё выше: 470 и даже 520 лошадиных сил. Однако если на i8 она выдавала 374 силы , то на Taraschi Berardo отдачу подняли до 420 сил.

Максимальная скорость тоже отличается: 250 против 278 километров в час.

BMW i8 разгонялся до ста за 4,4 секунды , Taraschi — за 3,9.

Заявки , судя по всему , уже принимают.

Премьерный показ гибридного суперкара состоялся в автомобильном музее Турина. Его , впрочем , уже сняли с производства — и преемника не предвидится. Цена каждого экземпляра — 800000 евро , что в семь раз больше , чем изначально стоил BMW i8.

Источник: 1-Off

0