BMW отправит V12 в отставку уже нынешней осенью

Автор: Ксюша Родионова    ::::    21.Май.2020

Последний экземпляр флагманского седана BMW M760Li для европейского рынка будет выпущен осенью 2020 года, после чего двигатель V12 станет недоступен на территории Евросоюза.

Флагманский 12-цилиндровый седан M760i xDrive перестанут выпускать для Евросоюза уже нынешней осенью , однако для Китая , Ближнего Востока и США производство пока не планируют отменять.




Как сообщает издание BimmerToday , могучий 6 , 6-литровый мотор мощностью 609 лошадиных сил с индексом N74 скоро уйдёт в историю: BMW отправит V12 в отставку уже нынешней осенью — правда , не на всех рынках. В отличие от Европы , на этих рынках по-прежнему есть устойчивый спрос на "семёрки"с V12 , поэтому их планируется выпускать до 2022 года — пока на рынок не выйдет BMW 7-й серии нового поколения , для которой 12-цилиндровый двигатель не будет предлагаться в принципе , равно как и V8.

Он получит как минимум два электромотора суммарной мощностью не менее 650 лошадиных сил и аккумуляторную батарею ёмкостью более 100 киловатт-часов , полного заряда которой хватит примерно на 640 километров.

Вместо M760Li баварцы выпустят электромобиль , который , предположительно , получит индекс i7 M60 или Mi7. Индекс i7 при этом получат ещё два электрокара: заднеприводный i740 с одним электромотором и полноприводный i750 с двумя. Ещё одной "семёркой"с буквой М в индексе станет подключаемый гибрид M750e с силовой установкой на базе рядной "шестёрки"мощностью более 500 лошадиных сил. Их мощность составит 350-450 лошадиных сил.

0