Мотоцикл Aston Martin впервые показали в движении

Первый в истории мотоцикл с логотипом Aston Martin, построенный в сотрудничестве с британской Brough Superior, вывели на трек для оценки ездовых и динамических характеристик. Новинку прежде не показывали в движении, а ещё в фирменном видеоролике можно увидеть, как работает двойная амортизационная вилка Fior.

Где дизайнеры искали вдохновение , видно по углепластиковой детали с крылышками под носовым обтекателем — она подражает сплиттеру среднемоторных моделей "Астона": Valkyrie и Valhalla.

Трековый спортбайк Aston Martin AMB 001 представили на мотовыставке EICMA в Милане осенью прошлого года. Он оборудован водяным и масляным охлаждением , полусухим картером , впускным коллектором из инконеля и турбокомпрессором с изменяемой геометрией. В движение AMB 001 приводит мотор V-twin объёмом 997 кубических сантиметров , мощность которого — около 180 лошадиных сил. Коробка — шестиступенчатая , с проскальзывающим сцеплением APTC.

Подрамник выполнен из углепластика.

В основе байка лежит шасси из алюминия и титана , соединенное болтами с двигателем. Тормозные механизмы собраны на шариковых подшипниках и имеют радиальный главный цилиндр. Двойная амортизационная вилка Fior раздельно заведуют рулевым управлением и демпфированием , отчего AMB 001 не склонен к клевкам и сохраняет геометрию даже при интенсивных замедлениях. Всего Aston Martin планирует выпустить 100 экземпляров AMB 001. Маятник — с прогрессивными характеристиками демпфирования. Каждый будет стоить 108000 евро или 8,4 миллиона рублей.