Полиуретановые коврики, наряду с резиновыми, есть в ассортименте всех компаний, которые предлагают купить напольные покрытия в салон автомобиля. Какие из них практичнее, дешевле, удобнее и красивее, мы и постараемся разобраться в этой публикации.
Что касается «красивее», то здесь все достаточно сложно: как говорится, на вкус и цвет… Оба эти вида ковриков могут предлагаться в достаточно привлекательном дизайне, хотя до 3D-ковров им, конечно, далеко.
А вот в практичности полиуретановым и резиновым изделиям отказать сложно. Они долговечны и легко моются.
Термоэластопласт, из которого изготавливают коврики, которые мы привыкли называть полиуретановыми, не так-то легко повредить. Современные напольные покрытия из резины также отличаются достаточно высокой прочностью, но при этом они несколько дешевле своих полиуретановых аналогов.
К тому же, нынешние технологии позволяют отказаться от мифа о неприятном запахе, который якобы издают резиновые коврики в жаркую погоду. Да и оснащенность практически всех моделей автомобилей кондиционерами в немалой степени способствует этому.
Главным недостатком полиуретановых автоковриков называют их способность затвердевать на морозе. Но это тоже очень спорное утверждение. Ехать с минусовой температурой в салоне вы вряд ли будете, а после прогрева двигателя, при включенном обогреве салона и сидений этот недостаток сойдет на нет.