Porsche Cayenne GTS получил спортивный выпуск. Его разрабатывали четыре года

Автор: Ксюша Родионова    ::::    19.Авг.2020

Компания Porsche представила опциональную выхлопную систему для Cayenne GTS Coupe, работа над которой велась четыре года. Двухпоточная магистраль с центральными овальными патрубками позволяет добиться от двигателя V8 звонкого и объёмного звучания, с небольшими вкраплениями ноток гоночных машин класса GT.

Работа над спортивным выхлопом для Cayenne GTS началась около четырёх лет назад , и у инженеров получилось придать V-образной восьмерке на 100 процентов уникальное звучание.

Новый выпускной тракт — детище Йорга Винкеля , бывшего главы отдела акустики Porsche: он покинул компанию в 2018 году , передав бразды правления в руки Штефана Хадера.




Руководитель группы по разработке переферии Маркус Зитцлер так описывает новый выхлоп: "Звучность , которую вы ожидаете от двигателя V8 , приправленная гонками класса GT"

Винкель предложил полностью разделить выпускные тракты от левого и правого ряда цилиндров , плюс добавил два перепускных канала с подвижными заслонками.

Добиться этого позволила особая конструкция. Звук при этом становится тише , но насыщенность на низких частотах сохраняется. Когда заслонки закрыты , поток выхлопных газов направляется через дополнительный контур в камеру основного глушителя , затем возвращается и выбрасывается наружу.

Звук остается чистым и объемным во всем диапазоне оборотов ещё и потому , что часть магистрали выступает в роли четвертьволнового резонатора , то есть гасит ненужные шумы и вибрации.

Положение заслонок зависит от оборотов двигателя и нагрузки , поэтому громкость и тональность выхлопа постоянно меняется.

Видео: CAR CHNL

До первой "сотни"кроссовер разгоняется за 4,5 секунды.

Porsche Cayenne GTS Coupe — это 4 , 0-литровая "битурбовосьмёрка", выдающая 460 лошадиных сил и 620 Нм крутящего момента , восьмидиапазонный автомат Tiptronic S , заниженная на 20 миллиметров подвеска и особый декор.

Выхлоп с центральными патрубками входит в состав облегченного пакета Sport , за который придется заплатить около 599 тысяч рублей.

В России куперобразный Cayenne GTS Coupé стоит от 8650000 рублей.

0