Седан и универсал Alpina B5 получили более мощный двигатель

Автор: Стас Молотов    ::::    18.Июн.2020

Компания Alpina представила обновленные седан и универсал B5 на базе рестайлинговой «пятерки» BMW. Обеим моделям пересмотрели дизайн, а также увеличили отдачу «битурбовосьмерки».

Легковушки оснащены битурбомотором V8 4.4 , который в заводском исполнении развивает 530 лошадиных сил ( 750 Нм ) , а на "Альпинах"621 силу ( 800 Нм ) , а также восьмидиапазонным "автоматом"Alpina Switch-Tronic.

И седан , и универсал Alpina B5 технически близки к недавно представленному кроссовер XB7. Кроме того , в оснащение моделей входят полноприводная трансмиссия xDrive , тоже со специфическим алгоритмом работы , и выпускная система из нержавейки , дополненная переключаемыми клапанами.




Reload1 / 4

Дифференциал с механической блокировкой предлагается за доплату.

За ездовые качества машин отвечают подвеска Alpina Sport Suspension с электронноуправляемыми амортизаторами , более короткими и жесткими пружинами , а также активными стабилизаторами ; рулевое управление с переменным передаточным отношением и подруливающие задние колеса. А вместе с ним и перфорированные тормозные диски с термостойкими колодками.

Максимальная скорость составляет 330 и 322 километра в час соответственно.

Седан Alpina B5 разгоняется до первой "сотни"за 3,4 секунды ; универсал — за 3,6 секунды. При этом в городском цикле машины расходуют около 16 литров топлива на 100 километров , а в загородном — около 8,5.

Дизельные Alpina D5 S с 408-сильным двигателем обойдутся в 92500 и 95500 евро соответственно ( 7 , 3 – 7,5 миллиона рублей ).

Цены на седан и универсал в Германии начинаются от 117700 и 120700 евро , что эквивалентно 9,2 и 9,5 миллиона рублей.

0