У Koenigsegg Jesko появится «мифическая» версия

Автор: Стас Молотов    ::::    16.Окт.2020

Koenigsegg Jesko Hydra © LMM DesignДизайн-студия LMM Design показала рендеры уникального Koenigsegg Jesko Hydra. Эксклюзивная версия гиперкара разработана по заказу одного из клиентов шведской марки, очевидно, любителя мифологии, так во внешности и имени машины присутствуют явные отсылки к чудовищам из древнегреческих и скандинавских эпосов.

Его заимствовали из древнегреческой мифологии , где одним из чудовищ была лернейская гидра с девятью головами ( хотя в разных источниках их количество варьируется от 7 до 100 ).

Имя Hydra ("Гидра") для мрачноватой двухдверки выбрали неслучайно. Это число намекает на одну из особенностей Jеsко — девятиступенчатый "робот"Light Speed Transmission ( LST ) с восемью многодисковыми сцеплениями.

Reload1 / 2




Например , Мировое древо Иггдрасиль соединяет своими корнями и ветвями все девять миров ; Один , чтобы познать руны , провисел на ясене девять дней и девять ночей ; во время Рагнарёка ( последней битвы богов и чудовищ ) Тор убьёт змея Ёрмурганда , но и сам , отравленный его ядом , падёт , сделав всего лишь девять шагов.

Если продолжить ассоциативный ряд , то можно вспомнить , что девятка имеет сакральный смысл и в скандинавской мифологии.

Reload1 / 2

Кроме того , у "Гидры"другой аэродинамический обвес: в отличие от обычного Jesko , здесь есть дополнительные крылышки-канарды спереди , воздухозаборник на крыше и плавник-стабилизатор между горизонтальными опорами антикрыла.

О змее Мидгарда напоминает и выбранная цветовая схема: кузов из "видимого"углепластика дополняют играющие на солнце фиолетовые слюдяные "чешуйки"и фиолетовые акценты.

Reload1 / 2

На передней панели присутствует стилизованная надпись Hydra , а подголовники сидений украшают изображения мифического чудовища.

Салон двухдверки выдержан в том же стиле , что и экстерьер.

Изначально Jesko , у которого ещё есть скоростной вариант Jesko Absolut , оснащается двигателем V8 5.0 с двумя турбонагнетателями и "роботом"LST.

Изменений по технике , скорее всего , не предусмотрено. Пиковый крутящий момент в 1500 Нм доступен на 5100 оборотах в минуту ; 1000 Нм — в промежутке 2700 – 6170. Отдача "восьмерки"при использовании обычного топлива составляет 1280 лошадиных сил , а биоэтанола E85 — 1600 сил.

Источник: LMM Design

0