Универсал BMW M3 будет полноприводным и на «автомате»

Автор: Ксюша Родионова    ::::    15.Окт.2020

M3 © BMWПервый в истории BMW серийный универсал М3 Touring ещё находится на ранней стадии разработки, однако некоторые технические подробности о будущей новинке уже стали известны.

Известно , что баварцы оборудуют M3 Touring 3 , 0-литровым шестицилиндровым битурбомотором от седана M3 и купе M4.




Первые прототипы "заряженного"универсала BMW M3 Touring в ближайшее время уже начнут испытывать на Нюрбургринге , однако новая "эмка"дебютирует на рынке лишь через пару лет. По умолчанию седан и купе оснащаются 6-ступенчатой "механикой"и приводом на задние колёса , а для Competition доступна только 8-ступенчатая автоматическая коробка передач и полный привод M xDrive с задним активным дифференциалом. В стандартной версии он развивает 480 лошадиных сил , в модификации Competition — 510 сил.

Инсайдеры утверждают , что пятидверный М3 будет разгоняться до 60 миль ( 96 километров ) в час за 3,8 секунды , максимальная скорость будет также соответствовать седану — 250 километров в час.

С будущей новинкой M3 Touring , как сообщает издание BMW Blog , ситуация немного иная: универсал BMW M3 будет полноприводным и на "автомате"— как и версии Competition седана и купе , он обойдётся без механической коробки передач и заднего привода. Внешность передней части M3 Touring будет также соответствовать оформлению седана и купе. За доплату её можно будет поднять до 290 километров в час.

0