В Италии продают редкий УАЗ, который простоял в гараже 28 лет

Автор: Стас Молотов    ::::    10.Окт.2020

© automobile.itВ Италии выставили на продажу редкий дизельный УАЗ-469. На Апеннины вездеход попал в 1984 году; предпродажную подготовку прошёл у местного импортёра — в ателье братьев Марторелли. Автомобиль 28 лет простоял в гараже, поэтому все узлы и агрегаты оригинальные, хотя без комплексной реставрации не обойтись.

Итальянские инженеры устанавливали взамен штатного бензинового мотора атмосферный 76-сильный дизель Peugeot XD2 объёмом 2,5 литра ( UAZ Marathon ) или 2 , 4-литровый 100-сильный турбодизель VM ( UAZ-Dakar ).




Дизельные УАЗ-469 — мелкосерийная продукция ателье Martorelli для европейского рынка. Один из внедорожников с французским безнаддувным дизелем сохранился до наших дней.

Марторелли считали дистрибуцию УАЗов не только бизнесом: братья успешно участвовали на советских внедорожниках в гонках , что способствовало созданию имиджа вездехода с выдающейся проходимостью.

С начала 1970-х УАЗы пользовались в Италии хорошим спросом , поскольку ульяновскому заводу повезло с импортёром — продажами занялась фирма братьев Марторелли.

Reload1 / 2

Фото: automobile.it

Стечение обстоятельств позволило сохраниться и кузову , и раме: сквозной коррозии нет , хотя двери изъедены ржавчиной.

Выставленный на продажу экземпляр УАЗ-469 Marathon простоял в гараже 28 лет. Тем удивительнее , что внедорожник на ходу , а пробег не превышает 75 тысяч километров. Резиновые уплотнители требуют замены , салон — перетяжки.

automobile.it

В остальном внедорожник полностью комплектный , есть все таблички и сопроводительные документы.

Единственная неоригинальная запчасть дизельного УАЗа — японские шины Bridgestone , установленные взамен истлевших советских покрышек.

Территориально УАЗ-469 находится на юго-западе Италии в регионе Калабрия.

Продавец хочет выручить за 36-летний советский внедорожник 1900 евро ( 174 тысячи рублей ).

Источник: Automobile.it

0