Хэтчбек BMW 1 серии получит версию для молодежи

Автор: Григорий Воронцов    ::::    22.Сен.2020

Компания BMW анонсировала выход новой версии хэтчбека 1 серии. Новинка адресована молодой аудитории бренда и призвана удовлетворить спрос на «типичное для BMW удовольствие от вождения». Под капотом BMW 128ti установлена «турбочетверка» 2.0 с отдачей в 265 лошадиных сил. Привод — передний.

Позднее приставку ti в названии получил хэтчбек 3 серии в кузове E36.

Аббревиатуры ti и tii ( Touring International и Touring International Injection ) активно использовали в 1960 – 1970-х годах для обозначения спортивных модификаций машин так называемой серии 02. А теперь так будет именоваться промежуточная версия "единички"— она займет нишу между трёхцилиндровым 118i и заряженной пятидверкой M135i xDrive , в активе которой 306-сильный турбомотор и полный привод.




Reload1 / 5

Самой мощной "копейкой"BMW будет гибрид M140e

Ездовые качества машины проверяют на извилистых дорогах нагорья Айфель и , конечно , знаменитом Нюрбургринге.

Хэтчбек BMW 128ti сейчас проходит финальные тесты. В трансмиссии используется восьмиступенчатый "автомат"Steptronic Sport и механический дифференциал повышенного трения типа Torsen. Под капотом машины установлена "турбочетверка"2.0 , развивающая 265 лошадиных сил. Разгон с места до "сотни"у 128ti занимает 6,1 секунды: Для сравнения: 118i на это требуется 8,5 , а M135i xDrive — 4,8 секунды ( 4,7 с пакетом M Performance ). Привод — передний.

Помимо мощного двигателя , хэтчбек получил подвеску M Sport с занижением на 10 миллиметров , функцию Performance Control , ввинчивающую машину в повороты путем подтормаживания внутреннего колеса ведущей оси , перенастроенное рулевое управление , жесткие втулки стабилизатора и сами стабилизаторы поперечной устойчивости , а также тормоза M. За доплату будут доступны более цепкие спортивные шины.

Цены пока не названы.

Новинка выйдет на рынок в ноябре этого года.

0