Замена стартера на BMW E65/E66 745i (фото инструкция)

Автор: admin    ::::    19.Мар.2015

Мы не можем назвать это полной инструкцией, ведь здесь мы лишь коротко расскажем про работу по замене стартера на BMW E65/E66, модель 745i. Сразу хотим предупредить, если у вас нет опыта в ремонте автомобилей, то лучше не браться за демонтаж и замену стартера, так как это довольно сложная операция. Кстати в прокате авто, мастера сами чинят автомобили, именно отчет от туда мы и выложили.
В первую очередь, нужно обесточить ваш BMW E65/E66 - скидываем контакты аккумулятора(со стороны водителя, под пластиковой крышкой).
Далее демонтируем крышку двигателя и почти все элементы воздушного фильтра(корпус, патрубок).
под капотом E65




Советуем при работе загнать автомобиль на яму, так как нужно будет снять нижнею защиту. Здесь придется работать больше всего: Катализатор, приводной ремень, направляющий ролик, болты генератора, болты насоса гидроусилителя рулевого управления и поместите кронштейн как показано на фотографии.
кронштейн e66

откручиваем кронштейн

работаем с E65

Сняв генератор и насос, будет намного легче добраться до болтов выпускного коллектора:
крепления коллектора E66

Как только демонтируете коллектор из моторного отсека, увидите термо защиту, под которой и скрывается стартер на BMW E65/66. Снимаем защиту, крепиться она обычно тремя болтами на 11.
защита стартера bmw e65

Во первых, отключаем контактные провода стартера, после чего откручиваем его с двигателя, вот для сравнения старый и новый:
Старый/новый стартер