Сравнение характеристик и обзор Audi A3 e-tron и BMW i3 Rex

Автор: admin    ::::    11.Фев.2016

В конце 1990 годов, первой компанией, которая сделала огромный шаг в сторону электро/гибридных автомобилей была Toyota, с моделей Prius. В то время, конкуренты не восприняли данную технологию в серьез, а популярность автомобиля была лишь в Австралии. Но прошло еще несколько лет и уже почти каждый автопроизводитель начал разрабатывать и производить гибридные автомобили. Но хватит истории, сегодня мы вам расскажем про уже широко известный BMW i3, который вышел в продажу в 2014 году и Audi A3 e-tron.
Давайте начнем с Audi.
Гибридная модель имеет весьма много различий, сравнительно с обычной A3. Можем заметить уникальные колесные диски, литые из легкого сплава. Бамперы стали более тонкими, передняя решетка меньше, дизайн стал более простым и “зеленым”. Ветровое стекло стало более низким, похоже на лобовое стекло Nissan Almera, которая также есть в гибрид версии.
Начальная цена на e-tron начинается с 62 490 долларов, за дополнительные деньги, клиент сможет получить салон из кожи, двухзонный климат-контроль, настройка цифрового радио, спутниковую навигацию, 17-дюймовые легкосплавные диски, датчики и камеры для парковки.
Под капотом скрывает 1,4 литровый двигатель с турбиной, в паре с электродвигателем на 75кВт. Таким образом, в тандеме они разгоняет машину до 100 км в час за 7,6 секунд и при этом бензиновый двигатель также служит генератором для аккумуляторов.
Если использовать исключительно электро двигатель, тогда автомобиль проедет около 40 км на одном заряде. После чего потребуется зарядка, примерно 5 часов от обычной розетки и в два раза быстрей в специальных точках подзарядки.
Перейдем к варианту от BMW.
По цене, большой разницы нету: 63 900 долларов за i3, правда за базовую комплектацию. То есть для комплектации Rex, придется доплатить около 6000 долларов, зато клиент получит в добавок мотоциклетный двигатель на 650 кубиков, который не только добавит мощности, но и будет заряжать аккумуляторы модели.
По заявлением инженеров, электродвигатель на 125кВт, который приводит в движение задние колеса, имеет достаточно мощности чтобы разогнать машину до 100 км/ч за 7,9 секунды. Если использовать чисто электрическую тягу, то модель позволит проехать около 120 км на полной батареи, подключив бензиновый двигатель, запас хода увеличиться еще примерно на 110 км (так как емкость бака составляет всего 9 литров горячего).