BMW G650GS Sertao 2012 — младший брат известного «Дакара»

Автор: admin    ::::    19.Фев.2014

BMW G650GS Sertao 2012
В далеком 2007 году, BMW прекратили выпускать популярный F650GS, по этому все почитали и любители начали мечтать о новом мотоцикле, в котором останется хорошая часть "гуся" и добавятся новые технологии и возможности. В прошлом году баварцы показали миру долгожданного продолжателя рода GS: G650GS, однако вскоре все поняли, что эта модель далеко не для грязи, и не обладает теми качествами, которые были у старого и доброго F650GS. На новом мотоцикле было куча пластмассовых деталей, которые трескались и ломались от небольших ударов, литые диски и низкая подвеска.




Вскоре все тесты, свелись к одному заключению: аппарат хорош только для города и трассы, в общем для: асфальта, на грунт лучше не выезжать. Но немцы все же одумались и поняли ошибку, по этому произвели некоторые улучшения и построили новый BMW G650GS, с кодовым названием - Sertao. На этот раз получился очень хороший внедорожник, об этом говорит даже высота по седлу: 860 мм, что составляет на 80 мм больше чем у предыдущей модели. В общем человек со средним ростом будет с трудом доставать ногами до земли, хотя при этом можно заказать еще более высокое седло, после которого высота посадки будет составлять 900 мм. Конструкторы установили, как обычно, большой и удобный руль, рядом с которым находиться узкое стекло, защищающее вас от ветра.

Очень сильно были изменены колеса, таким образом диски были заменены на алюминиевые спицы. Диаметр колес увеличился до 90/90R21 — спереди и 130/80R17 на заднем маятнике. Такие размеры являются классическими для езды по ямам, грязи и дыркам. Ручки защищены очень хорошим пластиком, который прикроет вас от веток и камней в пути, но самое главное это подвеска. Ход увеличили на процентов 30 от оригинала, таким образом ход подвески составляет 210 мм, очень даже много. Были слухи что после грязи, катализатор может повредиться, по этому советуем найти сразу ремонт в автосервисах по замене катализаторов, возможно ведь понадобиться.

По всем данным, управляемость и динамика ничего не уступает популярному Yamaha XT660Z Tenere, который уже давно стал эталоном эндуро. Но лучше один раз прокатиться, чем много раз прочитать про Sertao, по этому советуем испытать его лично и оценить все плюсы и минусы.