BMW показала миру новый мотоцикл S1000R — городской стрит

Автор: admin    ::::    01.Май.2014

новый мотоцикл S1000R
Уже сравнительно давно производители мотоциклов делают городские модели, используя для этого спортивные мотоциклы. Но баварцы как то не спешили с таким переделками, по этому выход S1000R в свет стал довольно большим сюрпризом для любителей BMW. Модель похожа на S1000RR, только заточен своей структурой под городские дороги и манеру езды.

Этот флагман мотоциклетного крыла компании BMW был построен на базе двух самых известных спорт мотоциклов: HP4 и S1000RR, при этом он больше подходит под классификацию: родстер. Было бы большой ошибкой, если сказать, что S1000R обычный продукт скрещения двух мотоциклов. Дизайн был сделан Евгением Жуковым, который давно работает на баварскую компанию, по этому мы должны гордиться за нашего соотечественника.




Под городские условия, инженеры спустили пик крутящего момента до максимальной низкой отметки, при этом мощность самого двигателя незначительно снизилась с 193 лошадей до 160. Также пилот сидит в седле немного ниже обычного, при этом подножки смотрят чуть более вперед, на манер чопера.

Как он в управлении:
Наш человек, которому можно поверить, прокатился на тестовом мотоцикле S1000R в одном европейском городе, где довольно узкие улочки с серпантинами, при этом нестабильные погодные условия. Первая же проблема встретилась на более высоких дорогах, где водителю встретился мокрый асфальт с температурой около 4 градусов. Сами понимаете, условия не сахар, но для нового мотоцикла от BMW - это не проблема, электронные системы сделали свое дело на все 100%.

Тормоза, при помощи ABS срабатывали хорошо, на таком опасном участке дороги. Ну это и понятно, суппорты от лидера: Brembo, специальный ABS с гоночными настройками, диски на 320 мм. В добавок для мокрых или дождливых ситуации, сильно спасает режим "дождь", при помощи которого мотоцикл становить менее мощным, позволяя управлять собой точнее и мягче. Но нашему тест драйверу не по нраву было такое, по этому "rain" сразу перешел на стандартный режим "дорога".

В общем мотоцикл интересный, вообще он только начал серию стрит файтеров BMW, будем надеется, что в будущем баварцы еще порадуют нас новыми моделями.

В последнее время на рынке, хорошо зарекомендовали себя трансмиссионные масла мобил, так как качество и цена на уровне и переплачивать не надо за них.