История и описание первого мотоцикла от BMW: BMW R32

В 2013 году, BMW-Motorrad отпраздновала свой юбилей: 90 лет со дня основания этого подразделения BMW. Именно тогда был выпущен первый мотоцикл BMW: R32, который поставил базу и начал новую эру в мотоциклетном мире. Многие не очень довольно и не уважают тенденцию и уклон баварцев к оппозитным двигателям, но в то же время остальные восхищенны этими моторами, хотя BMW-Motorrad предлагает еще другие вариации: одноцилиндровые, оппозиты и даже шестицилиндровые монстры.

Давайте начнем с истории первого двухколесного транспортного средства от BMW: дело было после первой мировой войны в 1923 году, когда Макс Фриц - молодой и амбициозный инженер собрал этого красавца всего лишь за месяц работы. Гениальным ходом, к которому пришел инженер: установка кардана, такое решения сильно повлияло на дальнейшую судьбу мира мотоциклов, не только BMW.

На BMW R32 установлена стальная рама, на которой держится довольно небольшой двигатель с объемом 494 квадратных сантиметра. Я думаю для 1923 года было очень трудно собрать в одно целое, все идеи и конструкторские решения того времени, ведь этот аппарат включал в себя не только новый мотор, но и коробку, кардан и другие новые детали того времени.

Надо отдать должное немцам, они выпустили серию из более 3000 аппаратов: ручная сборка, обработка каждой детали и при этом получили только хорошие отзывы от клиентов, получив всемирную известность, а двигатели считались самыми надежными. Для того времени, мотор выдает восемь с половиной лошадиных сил, что позволяет развить скорость в 95 км в час, не плохо ведь? Не забывайте учитывать всего лишь трех ступенчатую коробку передач.

Вот несколько фотографии красавца BMW R32, я думаю оцените его внешний вид и тонкие линии:

Вот эта компания: вебасто акомфорт, занимается продажей и доставкой оригинальных деталей для всех авто, при чем цены не большие и гарантии 100%. Также для мото техники у них есть всегда хорошие предложения.