реклама на сайте rubmw.com





  Серия E83 BMW X3

Как заменить тормозные колодки спереди и сзади на BMW E83

Автор: admin    ::::    06.Jul.2014

Даже на таких технологичных машинах как BMW E83, все меняется довольно легко и находится в доступности. Сегодня мы расскажем вам, как заменить тормозные колодки на E83, при этом потратив мало времени и минимум инструментов. Что нам понадобиться при замене:
1. Ключ на 17, которым придется демонтировать колеса. Домкрат, способный поднять автомобиль.
2. Отвертка плоская, она понадобиться для снятия детали номер 3(на фото ниже), это пружины, которые давят на тормозной цилиндр.
3. Шестигранник на 8, им надо будет откручивать «пальцы»(7-ой номер на схеме.)
схема тормозных колодок e83

Деталь, которую будете откручивать шестигранником на 8, прикрыта специальными пластиковыми колпаками. Таким образом, грязь и песок не попадают на активные элементы колодок вашего E83.
колодки e83 и суппорта
4. Смазка специальная, хотя подойдет и обычная медная.
5. Веревка или проволока, пустая банка, а также шприц. Можно еще добавить специальные средства для очистки и обезжиривания.

Мы думаем ясно, как снимать колесо и работать с суппортами, по этому лучше дадим пару очень дельных советов:
— При возврате тормозных цилиндров в нужное положения, нужно смотреть на тормозную жидкость. В нашем случае, жидкости стало больше максимума в бачке, по этому пришлось выкачать ее от туда. Также обратите внимания на свойство разъедать лак и краску.
— Не надо смазывать обратную сторону колодки медной смесью. Не забываем также наносить пасту в пазы, предварительно все хорошо прочистив.
— Чтобы вам было легче собрать на место, нужно вставить поршень до конца, иногда бывает довольно трудно это сделать.
— Пальцы направления не нужно смазывать чем либо(многие начинают туда поливать разные жидкости, что не правильно).

Напомним, что на BMW E83 есть всего пара датчиков износа колодок. Спереди один находится с левой стороны, а сзади с правой, они активируются, когда толщина колодки меньше 2-ух мм.