Обзор на кроссовер BMW Х5 кузов Е53

Автор: admin    ::::    26.Янв.2017

Кроссовер, под названием BMW Х5, который производился в кузове с номером Е53, относился к первому поколению модели Х5, от BMW. Автомобили производились, начиная с 1999 года. Данное, то есть первое поколение кроссовера Х5 в кузове под номером Е53 сняли с производственного конвейера в 2006 году. Соответственно в 2006 году кузов Е53 был заменен на кузов Е70, который также в дальнейшем был заменен на более новый.

Сборка кроссовера в кузове Е53 производилась только в Германии, на главном заводе в Баварии.

Автомобиль, была спроектирован в 1999 году, когда собственно и началось его производство. Машина была построена на базе легковой модели пятой серии, в кузове под названием Е39. Тот факт, что машина была построена на базе легкового автомобиля, в дальнейшем стало причиной многих проблем с этим автомобилем, особенно в элементах ходовой части, так как подвеска та же, что и у Е39, а масса машины, стала значительно выше.




Обзор на кроссовер BMW Х5 кузов Е53Данный автомобиль имеет салон, в котором установлены два передних кресла, и задний диван, что традиционно. Сидения в данном внедорожнике отделаны кожей черного цвета или другого цвета, в зависимости от комплектации. Отделка панели приборов, в зависимости от комплектации, была разной. В некоторых вариациях она была пластиковой, в других применялась тканевая отделка. Также на особо «богатых» вариантах, в салоне применяются вставки стилизованные под дерево. В более дорогих комплектациях, на панели приборов, также устанавливался монитор, с системой навигации, и разными другими функциями. Машина оснащалась климат контролем, аудиосистемой, круиз контролем. Также машина имела функции АБС, ЕСБ, систему «парктроник», и прочие функции. Сидения, как и руль, оснащены возможностью для регулировки.

Машина, также была оснащен системой полного привода. Двигатели, которые устанавливали на это поколения внедорожника, были и бензинового и дизельного типа. Всего бензиновых моторов было пять, с объемом от 3000 до 4800 кубических сантиметра, при этом мощность этих агрегатов равнялась от 202 до 246 л.с. Дизельных двигателей было 2, объемы обоих агрегатов были равны 3000 кубических сантиметров, а мощности при этом составляли 200, и 210 сил. Компоновка двигателей была как рядная шестицилиндровая, так и V — образная восьмицилиндровая. КПП устанавливалась, как механического типа с пятью скоростями, так и автоматического типа с шестью скоростями.

В зависимости от того, какой был применен мотор, машина могла иметь максимальное значение скорости до 240 километров в час, из которых первая сотня, набирается машиной за 6.5 секунд.