реклама на сайте rubmw.com





  BMW 3 Серия E21, Ремонт

Снятие и установка генератора в BMW E21

Автор: admin    ::::    26.Aug.2012

генератора в BMW E21установка генератора в BMW E21
Автомобиль оснащен генератором переменного тока. Генератор приводится в привод с помощью клинового ремня от коленвала. На различных транспортных средствах генераторы могут отличаться, так как они рассчитаны на конкретные мощности. Узнать мощность определенного генератора можно из таблички, которая на нем расположена.

Если вы планируете установить на машину какое-либо дополнительное оборудование, необходимо узнать, достаточно ли мощности работы генератора для работы этого оборудования. В случае необходимости, возможна установка более мощного генератора.
Поскольку заряд аккумуляторной батареи осуществляется только от генератора, происходит преобразование переменного напряжения в постоянное, для чего используется выпрямитель. Регулятор изменяет ток зарядки зависимо от уровня заряжения. В это же время регулятор может постоянно поддерживать напряжение в 14 В, на что не влияет количество оборотов.
Генератор является одной из сменных деталей.
Снятие генератора
Сначала необходимо отсоединить зажигания, для чего нужно отключить минусовой кабель от аккумулятора. Батарея в большинстве автомобилей BMW E21 находится справа в багажном отделении, за крышкой. В моделях BMW 316i и 318i аккумулятор находится в моторном отсеке.
Поскольку аккумуляторная батарея отключена, информация из памяти неисправностей приборов, вероятно, удалится. При необходимости, информацию памяти приборов можно снять. Эти работы желательно проводить на станциях технического обслуживания.
Чтобы избежать ненужных контактов с батареей, необходимо закрыть отрицательный полюс. В модификациях 316i, 318i, 320i, 323i, 328i необходимо снять коробку воздушного фильтра.
В модификациях 320i, 323i, 328i, которые оснащаются кондиционером, нужно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации, после чего отключить вентилятор с вязкостной муфтой от насоса охлаждающей жидкости.
В автомобилях 320d необходимо снять жалюзи радиатора, а также ослабить три болта, которые находятся на шкиве насоса ГУР, после чего снять клиновый ремень. Затем шкив можно отсоединять.
Далее снимаем клиновый ремень согласно инструкции по эксплуатации авто. После его отсоединения нужно снять отклоняющий верхний ролик.
Позади генератора расположен шланг вентиляции (в некоторых моделях его нет), который также нужно отсоединить. С другой стороны генератора необходимо снять колпачок, выполняющий защитную функцию, а также крышки гаек.
После снятия крышки следует открутить гайки и снять кабеля D+ и B+. У моторов 320i, 323i, 328i придется отключить клеммный разъем D+.
Далее отворачиваем болт минусового кабеля и снимаем генератор, для чего нужно предварительно открутить крепящие его болты.
Установка
В версиях 316i, 318i необходимо нажать на втулки, расположенные на моторной балке. Благодаря этому установить генератор будет легче. Крепежные болты нужно затянуть моментом 45 Н•м, закрепив таким образом генератор. После этого закрепляем отклоняющий верхний ролик. В моторах 320i, 323i, 328i необходимо проследить за тем, чтобы стопор поворотов, расположенный на держателе ролика, хорошо вошел в паз генератора.
С другой стороны генератора нужно хорошо закрепить кабель и подключить его. Гайки М6 нужно затянуть моментом 7 Н•м, а М8 – моментом 13 Н•м.
С иной стороны генератора нужно установить крышку и закрепить ее.
В модификациях 320d необходимо закрепить шкив насоса рулевого гидроусилителя. После установки клинового ремня нужно закрепить шкив. После этого устанавливаем клиновый ремень. В версиях 320d устанавливаем радиаторные жалюзи.
В автомобилях BMW 320i, 323i, 328i, в комплектацию которых входит кондиционер, закрепляем вентилятор с вязкостной муфтой
В версиях 316i, 318i, 320i, 323i, 328i нужно также осуществить установку коробки воздушного фильтра. В конце необходимо подключить кабель аккумулятора, не забывая предварительно выключить зажигание.