Бывает, что ломаются или трескаются задние пружины амортизаторов на BMW e46, их заменить можно в домашних условиях, правда, если есть нужные инструменты для этого. Сейчас мы разберем по шагам замену этих пружин на примере BMW e46(Compact 316ti).
Вам понадобиться голова E12 и удлинитель для нее, примерно 700 мм, можно конечно заменить на другие инструменты, но будет куда сложнее.
1. Нужно открутить оба болта, которые крепят задний амортизатор. Если у вас нет ямы, то есть машина стоит на колесах, то лучше снять с начало верхний болт, так легче. А если эстакада или подъемник, то конечно начинаем с откручивания нижнего крепежа.
2. На этом шаге будем пользоваться домкратом, ведь колеса придется снять. Не пренебрегайте безопасностью, ручной тормоз и пару кирпичей под передние колеса обязательны. Домкратом надо будет поднять выше обычного, так как пружины будут уже без крепежа.
3. Берем заранее приготовленный удлинитель и головку E12, он выглядит как TORX, только грани на внешнею сторону выходят. С его помощью снимаем болты, которые удерживают ШРУС.
4. Важно: нужно снять крепления стабилизатора поперечной устойчивости к рычагу подвески, если этого не сделать, можно случайно деформировать стойку.
5. Вытаскиваем пружину при помощи рычага, на фото видна поломанная часть.
6. Теперь устанавливаем на место старой, новую пружину, желательно оригинал. В нашем примере, в добавок они были усиленные, все это обошлось в 4000 рублей. Собираем все в обратном порядке по шагам, хорошо закручиваем крепления.