Проверка уровня масла и его замена в редукторе заднего моста BMW E46

Автор: fox    ::::    08.Окт.2013

редуктор заднего моста BMW E46
Во время проведения ТО замена масла не является обязательной процедурой. При этом нужно лишь проверить редуктор на герметичность.

Прежде чем начать замену масла, нужно убедиться в том, что масло механической коробки передач прогрелось примерно до температуры ладони. Для того чтобы сделать это, необходимо проехать на машине около 15 минут.




Затем нужно установить транспортное средство на подставки, чтобы его положение было горизонтальным.

С помощью торцевого ключа на 10 либо 12 мм необходимо вывернуть пробку, предназначенную для заливания масла. Если определенное количество масла будет выливаться, количество масла является нормальным, а герметичность коробки сохранена. В ином случае необходимо проверить с помощью пальца, достигает ли уровень старого масла нижнего края отверстия.

Если вы обнаружили более существенную утечку масла, необходимо установить причины этого и устранить их.

Необходимо подставить определенную емкость под редуктор, выкрутить сливную пробку и слить масло.

Пробка отверстия для слива масла является магнитной, чтобы металлическая стружка, которая попала в редуктор, была притянута к ней. Поэтому нужно удалить стружку с пробки. Затем затягиваем пробку, используя новую прокладку из алюминия А22 x 27.

Следующий шаг – залить масло в редуктор, объем масла и его тип можно увидеть в Спецификациях авто.

Следует отметить, что вязкость масла для коробок передач достаточно высокая, по этой причине не нужно сразу заливать очень большое количество масла. Необходимо немного подождать и подставить емкость, в которую можно собрать лишнее масло.

Затягиваем пробку горловины с другой алюминиевой прокладкой.