Замена шланга КРКГ на BMW E46 — плавают обороты

Автор: admin    ::::    24.Июл.2014

На BMW E46 стали заметны большие провалы в оборотах, это чувствовалось особенно сильно при торможении и даже холостой работе. Причин такой проблеме несколько, самые распространненые: клапан рецеркуляции картерных газов, вакуумные шланги, расходомер и другие.
Чтобы точно узнать, в любом случае надо разбирать, по другому не узнать источник проблемы. В нашем случае, вскрытие нам показало, что родной шланг от КРКГ отработал свой век и имел на большое количество мелких трещин, что и вызывали такую нестабильную работу двигателя. Отремонтировать его почти невозможно, о этому заказываем по каталогу новый, советуем проверенную фирму SWAG.
На пациенте также стоял клапан КРКГ от "Febi", на фото чуть ниже вы сможете его увидеть сразу с новым шлангом:
новый шланг КРКГ e46
Сама замена большой проблемы не составит, главное снять салоный фильтр с вашей BMW E46:
салоный фильтр BMW E46




Сразу за ним, вы увидите старый шланг. Откручиваем хомуты и снимаем его.
старый шланг КРКГ e46

В нашем случае он весь в налете, очень похожем на песок. И такого вещества там было просто море, кстати, если там реально много налета, то нужно думать о причине подобного, но здесь много вариантов, это не нормально для правильной работы двигателя.
грязный шланг e46

Теперь ставим новый шланг КРКГ, будьте внимательно с хомутами - затяните все по лучше. Вот и все, замена прошла успешно, теперь после этого машина стала держать обороты на разных режимах работы и при разных температурах.
Замена шланга КРКГ на BMW E46

Если вы задумайте менять лампы головного света, или даже габаритов или поворотников, то советуем присмотреть panasonic лампы. Довольно дешевые и при этом качественные лампы из южной Кореи.