Как заменить датчик износа колодок и сальник суппорта на BMW E90(3-ая серия)

Автор: admin    ::::    11.Июл.2014

Мы пока сами не понимаем, как сорвался датчик износа колодки одного из задних колес на BMW E90, но он требует замены, а заодно было решено поменять сальник суппорта(пыльник), так как за зимний период, он хорошенько износился.
Что нужно купить/заказать для подобной работы:
1. BMW 34 21 6 769 278, это номер ремонтного комплекта суппорта, где есть все резиночки
2. BMW 34 35 6 789 445, датчик износа суппорта. На фото чуть ниже, показано, как он выглядит.
датчик износа суппорта e90




Дальнейшие действия не очень трудны, надо будет провести несколько стандартных операций. Мы надеемся, что снять колесо не составит труда для вас. После этого нужно демонтировать сам датчик, убрав клипсы и провода.
демонтируем датчик колодок e90

Далее надо будет снять с вашей BMW e90 подкрылок, так как блог от датчика стоит именно там.
блок датчика e90

Поменять довольно легко - держится все на защелках.

Переходим к замене пыльников на E90:
Нужно вытянуть поршень с силой на себя, это сделать можно плоскогубцами к примеру. Убираем убитый пыльник, на место которого надеваем новый, заранее приготовленный. Хорошенько крепим кольцо уплотнения, чтобы все держалось крепко.
Ну вот теперь можно и заканчивать замену, осталось слить тормозную жидкость из суппорта, устанавливаем поршенек, если он не пойдет не место - возможно придется постучать по нему не сильно.

Вот и все, в нашем случае мы потратили около 2 тысяч рублей на все, хотя купили оригинальные детали, на разборках BMW можно было на много дешевле найти датчик и сальники.

Советуем любителям марки Toyota, подыскать машину для покупки на сайте Види Автострада, там представлены множество моделей, которые удовлетворят все вкусы и кошельки.