реклама на сайте rubmw.com





  BMW 5 Серия E28

Как установить тормозную магистраль BMW E28?

Автор: admin    ::::    15.Aug.2013

тормозную магистраль BMW E28

Е28 это поколение BMW 5-й серии, который продавался в США с 1982-го по 1988 год. Возраст этих автомобилей обуславливает износ многих компонентов, которые требуют замены. Мягкая резина тормозных линий, как на любом автомобиле, требует регулярной проверки и замены, когда обнаруживаются трещины или разрывы. Это также отличное время, чтобы перейти на плетеные стальные тормозные шланги, которые значительно меньше расширяются во время торможения, обеспечивая лучшее усилие при том же давлении на педаль.

Что вам понадобится?

— Напольный домкрат
— Четыре опоры для домкрата
— Набор насадок и храповик
— Сменный тормозной контур (линия)
— Чистящее средство для тормозов
— Тормозная жидкость

Инструкции

1. Паркуйте BMW на плоской, ровной поверхности. Ослабьте болты на всех четырех колесах. Поднимите автомобиль домкратом с одной стороны и установите его на опоры для домкрата. Повторите с другой стороны. Автомобиль должен стоять углами на опорах для домкрата. Снимите колеса и отложите их в сторону.

2. Очистите все детали тормозов, включая тормозной суппорт, ротор и тормозные магистрали с помощью чистящего средства для тормозов, чтобы те были свободны от пыли, грязи и любого другого мусора. Избегайте попадания грязи на тормозную магистраль, когда старая линия будет сниматься.

3. Ослабьте крепление трубки магистрали высокого давления тормозной системы в месте, где она пронизывает суппорт. Найдите два больших болта на обратной стороне суппорта, которые крепят его к подвеске. Ослабьте и снимите эти болты. Отключите датчик износа тормозных накладок, где они переходят в суппорт, если транспортное средство оснащено ими. Снимите суппорт с ротора.

4. Снимите тормозную магистраль с суппорта, вращая суппорт, пока не освободится шланг тормозной магистрали. Отложите суппорт в сторону. Ослабьте крепление на противоположной стороне тормозной магистрали с помощью гаечного ключа, затем выкрутите его вручную. Протрите пролившуюся тормозную жидкость тряпкой.

5. Приложите новую тормозную магистраль напротив суппорта, первым делом. Затяните крепление на конце линии с помощью гаечного ключа. Заправьте противоположный конец линии в тормоза вручную, гарантируя, что нити не переплелись поперечно. Повторите эти действия на остальных углах BMW.

6. Установите суппорт на ротор. Установите и затяните болты суппорта. Затягивайте оба конца тормозной магистрали. Избавьтесь от лишней тормозной жидкости с помощью тряпки, согласно с правилами об опасных отходах, действующих в вашем регионе.

7. Снимите крышку резервуара тормозной жидкости, расположенного в моторном отсеке по стороне водителя. Заполните бачок главного цилиндра свежей тормозной жидкостью, чтобы восстановить жидкость, пролитую во время смены тормозной линии.

8. Удалите воздух из тормозной системы одним из методов. Чтобы прокачать тормоза, вы можете приложить прозрачную резиновую линию к выпускному клапану тормозного суппорта. Поместите противоположный конец линии в емкость с тормозной жидкостью. Ослабьте пробоотборный клапан и попросите кого-нибудь нажимать на тормоза до тех пор, пока не исчезнут пузырьки воздуха в тормозной жидкости. Затяните выпускной клапан и повторите эту процедуру для всех остальных суппортов автомобиля.

9. Установите колеса на свои места. Опустите автомобиль на землю. Затяните гайки. Проведите тщательный тест-драйв автомобиля, чтобы убедиться, что тормоза работают нормально. Педаль тормоза должна оказывать тугое сопротивление, а автомобиль должен быстро и безопасно тормозить.

Советы и предупреждения

При работе с тормозной жидкостью, надевайте резиновые перчатки и защитные очки.