Фото инструкция по замене водяного насоса на BMW e34(M60)

Автор: admin    ::::    28.Sep.2015

Мы уже писали, как заменить данный насос на двигателе M50, но сегодня покажем более подробную инструкцию по замене водяной помпы на той же модели BMW E34, но с мотором M60. Для работы потребуется новый насос, уплотнительные кольца, набор ключей и антифриз,
Если кто хочет наклеить тонировку на свой E34, то вот это видео тонировки автомобиля подробно вам покажет процесс.
1. Как обычно, мы советуем почти во всех случаях отключать негативную клемму от аккумулятора. Далее смотрим под радиатор и сливаем жидкость, пробка находиться с левой части(не забываем подставить емкость для этого и не позволить домашним животным ее пить).
2. Вот теперь придется поснимать детали, которые нам мешают добраться до самого насоса. В нашем примере пришлось снять вентилятор, воздушную систему, некоторые шланги и по мелочи. На фотографии чуть ниже все детали которые сняли:
снимаем детали с e34
3. Для того, чтобы демонтировать радиатор с E34, не забываем снять с него контакты датчика, которые находиться с правой стороны. Далее убираем все крепления и вытягиваем наверх.
снять радиатор
4. Откручиваем гайку вентилятора на 32, не забываем, что придется крутить против часовой стрелки. Далее снимаем вентилятор, стараемся не потерять болт.
вентилятор снять от e34
5. Снимаем приводные ремни, не забываем с начало ослабить их. Также под демонтаж попадает балансир, его крепят восемь болтов на 13.
балансир e34
Не обязательно снимать центральный болт с центра балансира.
6.Сейчас откручиваем болты по периметру водяного насоса, 6 ботов на 10. Тянем помпу на себя, возможно прокладку порвете — придется заменить на новую.
снять насос
7. Не забываем установить термостат на новый насос.
термостат на насос e34

Оцените не сколько износились уплотнители, но советуем их менять при любых работах(стоят они не дорого, поэтому не составит проблемы их купить). Собираем все в обратной последовательности и замена подошла к концу.
На счет антифриза, главное не забывать его налить, то ведь беды не миновать. Нас часто спрашивают: от куда покупать детали? Все зависит от самой зав части, к примеру какой то сальник или уплотнитель можно найти и на рынке, не обязательно переплачивать за него, ведь все знают, что по каталогу BMW, все запчасти весьма дорогие. Но вот в данной статьи к примеру, водяной насос в сборе, лучше заказывать по каталогу, ну или в крайнем случае находить на разборках от такой же модели BMW и с таким же мотором. В интернете мы видели Б/У насос за 150 долларов, без доставки.