Как снять и отремонтировать стартер Bosch от BMW E34

Автор: admin    ::::    21.Июн.2014

отремонтировать стартер от BMW E34
В этой статье мы расскажем как снять с BMW E34 стартер, в нашем примере от фирмы Bosch. Хоть производитель хороший, но техника тоже может сломаться, по этому в добавок мы продемонстрируем как починить этот стартер, без того, чтобы покупать новый.




Конечно все работы лучше производить в гараже, где под рукой есть инструменты, так как во время ремонта может случится разное, по этому и инструменты нужны. Снимаем аккумулятор с вашей BMW E34, с этого почти начинается любой ремонт электроники на машине. Также можете почитать про ремонт сколов тут.
Берем ключи на 13 и на 10, которым отсоединяем провода тягового реле. Может некоторые уже проделывали эту операцию и знают, что стартер монтирован к шпильке тремя болтами. Крепежный болт, что находится снизу очень трудно открутить, для этого надо демонтировать накладку с катушек зажигания, и даже после этого, нужен помощник для того, чтобы открутить последний болт.
Вот теперь можно осторожно стартер тянуть вверх, хотя останется еще открутить гайку на 8 с тягового реле.

Ну вот, стартер Bosch у вас в руках. Мы не можем сказать точно какая поломка у вас, но опишем процесс ремонта, который происходил у нас.
С начала надо разобрать данный стартер при помощи ключей на 8 и 7. Наверняка у вас там будет пыль, грязи и песка много, это все надо почистить и желательно смазать wd. Тут лучше не спешить и запоминать все детали, так как потом возможны проблемы при сборке.
Напомним, что новый стартер от Bosch стоит около 15 тысяч рублей, сравнительно с тремя тысячами, которые мы потратили на детали:
Втягивающее реле BOSCH — 1000 рублей
Болты крепления втягивающего реле — 35 рублей
Щеточный узел BOSCH — 800 рублей
Резинки для планетарной передачи BOSCH — 65 рублей
Бендикс BOSCH — 985 рублей

Что именно вышло из строя в вашем стартере, вы должны определить сами, после чего закупить все детали и попросту его собрать. Не забываем все почистить и замазать Wd.

Советуем проверять собранный уже стартер прежде, чем устанавливать его на машину.