Как проверить компрессию на BMW E39 дома

Автор: admin    ::::    08.Окт.2013

компрессию на BMW E39

Компрессия поможет вам получить информацию о состоянии мотора, а именно о том, насколько изношены поршневые кольца и клапана. Помимо этого, на основании информации, которая была получена после проверки компрессии, можно рассуждать о том, нужно ли производить замену либо ремонтировать силовой агрегат. Для того чтобы провести такую проверку, необходимо иметь компрессометр.

Для дизельного силового агрегата нужно использовать компрессометр с большим интервалом измерения.

Главный показатель компрессии представляет собой разницу в давлениях в разных цилиндрах. Необходимо чтобы эта разница не превышала 1.5 бар. Если же данный показатель составляет более 1.5 бар, то это свидетельствует об износе поршневых колец, повреждениях клапанов либо поверхности цилиндра. Когда двигатель автомобиля достигает предельного показателя износа, его нужно заменить или отремонтировать.

У бензиновых силовых агрегатов нужно выкрутить свечи зажигания. Это желательно делать в то время, когда запланирована очередная замена свечей. У дизельных моторов нужно вывернуть свечи накаливания, чтобы проверить компрессию.




Показатель давления сжатия является второстепенным, поскольку он среди всего остального зависит от используемого компрессометра. Давление для бензиновых моторов должно находиться на уровне как минимум 10 бар, а у дизельных силовых агрегатов – минимум 20 бар.

Для того чтобы проверка была максимально точной, аккумулятор машины должен быть полностью заряженным. Во время проверки компрессии бензиновый мотор нужно предварительно прогреть, а дизельный агрегат можно не прогревать.

Бензиновый силовой агрегат

Сначала запускаем и прогреваем мотор, чтобы датчик температуры жидкости системы охлаждения показывал необходимую температуру. Далее останавливаем мотор и выключаем зажигание.

Снимаем коробку фильтра воздуха, которая расположена в правой части моторного отсека, глядя в сторону движения, чтобы иметь возможность найти коробку электроники.

Затем нужно открутить крепежные винты и снять крышку этой коробки. Отключаем главное реле DME, чтобы в ходе проверки не был произведен впрыск горючего.

После этого нужно снять все свечи зажигания.

Устанавливаем рычаг механической коробки передач в нейтральное положение, после чего не забываем затянуть стояночный тормоз. Далее проворачиваем мотор несколько раз с помощью стартера, удалив таким образом из агрегата сажу и остатки продуктов сгорания.

Вкручиваем либо прижимаем компрессометр к отверстию, предназначенному для свечи зажигания (более подробно – в инструкции по эксплуатации компрессометра).

Далее помощнику нужно нажать педаль акселератора и удерживать ее в процессе проверки.

Проворачиваем мотор приблизительно на 7-8 оборотов так, чтобы компрессометр не показывал, что давление повышается.

Проверяем каждый из цилиндров и сравниваем показатели, которые получили, с заданными. После того как проверка будет завершена, необходимо вкрутить все свечи зажигания обратно. Затем устанавливаем главное реле, закрываем блок предохранителей и устанавливаем коробку фильтра воздуха.

Дизельный силовой агрегат

Снимаем коробку воздушного фильтра, которая находится в правой части моторного отсека, глядя в сторону движения, чтобы обнаружить коробку электроники. Затем откручиваем винты, которые крепят крышку этой коробки и отключаем реле предварительного накала.

После этого отключаем электрический кабель, который расположен возле свечей накаливания и выкручиваем их подходящей головкой.

Вместо них нужно вкрутить компрессометр, нажать на стартер и удерживать его до того времени, пока не прекратится увеличение давления на компрессометре. Значение давления необходимо записать. Этот показатель нужно измерить для каждого цилиндра отдельно. После проверки свечи накаливания необходимо закрутить обратно, момент затяжки – 25 Нм. Резьбу желательно перед этим смазать высокотемпературной пастой под названием “CRC”. Кабели на свечах накаливания необходимо закрепить моментом 5 Нм. Далее производим установку реле предварительного накала, закрываем коробку электроники и устанавливаем на место коробку воздушного фильтра.

Хотите большую и мощную машины? тогда советуем купить Escalade, это именно то что вам должно понравиться!

0