реклама на сайте rubmw.com





  BMW 5 Серия E39

Впечатления о стареньком Bmw 525i версии

Автор: vixr    ::::    04.Sep.2012

Как любитель стареньких авто я не мог обойти стороной этот шикарный 4-х дверный седан Bmw E28. Напомню: впервые автомобиль вышел в свет в 1981 году, имел 4 различных варианта двигателя. По сути это авто схоже с моделью младшего поколения Bmw E12, различие только в том что, наша модификация шире за счет чего стала зрительно ниже.

В 1985году эта модель выпускается в лице  варианта M535i с улучшенным двигателем Sport S38, подвеской Sport Motors, изменённую тормозную систему, в салоне сиденья подверглись замене на Recaro. Не буду заморачиваться на истории появления, так как разговор не том!

Я все таки решил приобрести ее для себя. Так как брал поддержанную 525i версию 1984г, пришлось многое приводить в порядок в частности гидроусилитель заменил на вакуумный, сразу поменял аккумулятор, стартер, все резинки, трубки это конечно мелочь но может здорово подпортить не только настроение но и уменьшить безопасность. Тормозные колодки также подверглись замене, всё-таки тормоза – это не шутка, а безопасность главное в дороге.

На авто установленный двигатель M30 работал отлично, конечно пришлось заменить некоторые детали такие как, свечи, трамблер, зажигание, фильтра, трубки, шланги. Проводку тоже пришлось менять полностью не только под капотом, но и в салоне. Раз уж начал менять проводку в салоне под приборной панелью захотелось утеплить и шумоизолировать весь салон. Конечно же, заменил масло в коробке передач. Поменял практически всю ходовую на спортивную.

Не обошлось без полной перекраски кузова. Диски оставил стандартные, но они тоже подверглись перекраске. После проделанной работу захотел проверить «Как она ведет себя» в дороге? Это просто словами не опишешь, надо чувствовать как красиво ревет двигатель, как разгоняет до сотни за чуть больше 8 сек.разогнал ее до 200 км/час причем без каких либо капризов. Повороты проходил тоже очень хорошо благодаря спортивной подвески Sport Motors. Вообще я доволен всей проделанной работой и не жалею потраченного времени и средств.