реклама на сайте rubmw.com





  BMW 5 series E60

Как снять и заменить Расходомер воздуха на BMW E60

Автор: admin    ::::    06.Nov.2015

Расходомер воздуха на BMW E60
Система управления двигателем BMW E60 использует в своей работе данные, полученные от датчик массового расхода воздуха, установленный между корпусом воздушного фильтра и впускным коллектором. Внутри датчика, есть тонкая металлическая пленка, которая поддерживает постоянную температуру с помощью электрического тока, но не будем вдаваться в технические подробности внутренностей и перейдем непосредственно к замене расходомера на E60.
Как Вы увидите чуть дальше, в замене этого датчика нет ничего трудного, они лишь немного различаются на моделях BMW E60 с 6-цилиндровыми и 8-цилиндровыми моторами.
При покупке нового расходомера, лучше почитать отзывы, можно найти ведь и от других марок.

1. В этом случае, датчик находиться прямо на выходе из корпуса воздушного фильтра (зеленая стрелка).

2. Первым делом отключаем контакты, для этого просто вытягиваем провода с датчика, как на фотографии чуть ниже.

3. Откручиваем два крепежных болта T20. После этого, можно смело вытаскивать расходомер из впускного воздуховода. В случае, если он трудно поддается, можно использовать отвертку или пластиковую лопатку, чтобы поддеть его немного. Ставим новый датчик, при этом осматриваем уплотнительное кольцо на дефекты, при необходимости обрабатываем его или меняем.
Смотрим на ошибки и удаляем их если надо.

BMW E60 с 8-цилиндровым двигателем
1. Как и в первом случае, датчик расположен примерно там же. На фотографии ниже, сможете увидеть более точно его местонахождения.

2. Чтобы отключать расходомер, придется в начале снять пластиковую крышку, только после этого вытянуть из него контакты.

3. Откручиваем, те же T20 Torx два болта как и в первом варианте. Вынимаем старый датчик и на место него ставим новый. Закручиваем крепежные болты и подключаем к системе, смотрим что бы не было ошибок и можем проводить тест драйв автомобиля.