Как заводить автомобиль в мороз(4 способа)

Автор: admin    ::::    15.Ноя.2013

заводить автомобиль в мороз
В статье «4 способа заведения машины в мороз» я расскажу, каким образом на холоде возможно завести двигатель Вашего автомобиля. Зима всегда проверяет опытные, а также элементарные познания машины, поскольку они дают начало определенным тонкостям вождения автомобиля, а завершаются элементарным уходом за авто. Поскольку нам известно о том, что не слишком умные персоны обучаются лишь на своих ошибках, в то время когда неглупые обучаются на ошибках других людей. В нашу интернетную эпоху все людии имеют доступ к любой информации, поэтому среди людей теперь уже нет совершенно глупых. Но тем не менее широко расползаются чрезмерно обленившиеся особи, поскольку они не желают совершать какие-либо активные продвижения, или откровенно упрямые, поскольку даже в том случае когда они что-либо познают, в любом случае делают всё иначе — не так, как надо.

Разумеется, сие не означает, что когда Ваша «разогретая машина» не желает завестись с утра пораньше, или же Вас занесло на шоссе, Вы автоматически попадаете в эту категорию горожан. Иногда случаются и совершенно стохастические события. Наша цель — попросту сделать как можно меньшим это количество стохастических действий, при этом не напутать обыкновенную неудачу со своей ленью, непослушанием и упрямством. При этом с автомобилем будет везти лишь тому, кто длительное время «запрягает» или же «подготавливает сани в летнее время».




1. Необходимо подготовить сани летом. Это и есть метод номер один при заведении машины в зимнее время. Поздняя осень — это самое удачное время, для того, чтобы готовить автомобиль к зимовке. Необходимо подлить воды в аккумулятор, затем протереть его, а ещё желательно почистить при помощи наждачной бумаги аккумуляторные клеммы, а затем крепко прикрутить их. В случае когда аккумулятор не очень новый, рекомендуется заменить его.
Также нужно заменить масла, чтобы они были не такие вязкие: синтетика при показателях OW либо 5W, либо полусинтетика. Необходимо выкрутить и проверить свечи на наличие в них нагара, а когда появится необходимость, рекомендуется их заменить. Далее нужно проверить трубы, если они проходят от входного тракта до других элементов или систем, на момент целостности, и затем проверить качество плотности мест их присоединения.

Всегда нужно убеждаться в хорошем трении и непроскальзывании ремешка генератора. Желательно приобрести баллончик вида «Быстрый старт». Если Вас не устраивает тот факт, что стекла замерзают, следует залить в бак незамерзающей жидкости для автомобильных стёкол. При морозной погоде в значительной степени она не требуется, однако когда заморозится, она может повредить трубки-каналы, по которым жидкость подходит к стеклу. Также рекомендуется иметь в багажнике буксировочные тросы и проводки прикуривателя.

2. Существенные зачинщики проблем с заведением автомобиля — аккумуляторы. Если на улице серьёзные морозы, аккумулятор рекомендуется отсоединять на ночное время и уносить в тёплое помещение. Когда водителем является женщина, для неё будет невозможно утаскивать АКБ, а затем подключать его ежедневно, до тех пор пока держится мороз. Но когда всё это надоедает, придётся купить для себя новый АКБ, или найти для своего «железного коня» паркинг или гараж, в этом случае он может быть даже неотапливаемым. Помещение, которое закрыто, имеет температуру воздуха намного выше, чем на улице.

3. Необходимо выключить печи, кондиционеры, магнитолы, фары и обогревание заднего стекла. Далее надо выжать педаль сцепления, затем начать заводить машину. Когда двигатель инжекторный, на педаль газа нажимать не нужно. Крайне часто за 9-12 секунд (с первого раза машина не хочет заводиться, поэтому надо всё выключить, затем ещё обождать 30 секунд, затем повторить операцию.
Не желательно долгое время разгонять стартер. Когда Вы обратили внимание на то, что каждый раз двигатель вращается всё дольше и дольше, имеет место перезапуск двигателя и повторение этого действия до тех пор, пока двигатель не раскочегарится полностью. Более 5-7 попыток делать нет смысла.

4. Наиболее крайние меры, применяемые профессиональными водителями с огромным стажем вождения. Масло нужно выбирать тщательно, лучше купить полусинтетику. В двигатель нужно ставить антифрикционные присадки. В карбюратор необходимо впрыснуть эфирной жидкости. Все виды эфирных жидкостей применяются по специальной инструкции. Свечи нужно держать в чистом виде, они не должны быть старыми, желательно иметь иридиевые, но с приуменьшенным зазором.
Утром нужно смотреть, забита ли выхлопная труба льдом, «поморгать» дальним светом и тронуться. Однако ехать нужно сначала не очень быстро. Желательно проехать на скорости 45 км/ч (несколько километров), до тех пор, как автомобиль окончательно не прогреется.

Подытожим: нам теперь известны 4 способа заведения машины в лютый мороз. Теперь Вам необходимо попробовать их практически, воспользуйтесь этими методами, и тогда, вероятно, Вы не будете иметь подобных проблем.

В мороз какое моторное масло выбрать? Ответ на подобный вопрос ищут многие автолюбители, но для разных моторов и погодных условий надо подбирать разное масло. По этому лучший совет от мастеров: выбирать по своему опыту.