Почему автомобили Datsun больше не будут продаваться в России

Автор: Стас Молотов    ::::    06.Июн.2020

Данная линейка автомобилей больше не будет производиться в Тольятти. Анализ рынка и динамики продаж бюджетных автомобилей подтолкнул руководство компании Nissan на смену маркетинговой стратегии в отношении марки Datsun.

Что касается бюджетных моделей on-DO и mi-DO , то они снимаются с производства в конце 2020 года. Вместо них Nissan планирует выпускать крососоверы и внедорожники.

Какие модели известны в России

Автомобили построены на базе Lada Kalina и ориентированы на людей в возрасте от 35 до 50 лет со средним доходом. Говоря о моделях Datsun , производимых в России , имеются ввиду седан on-DO и хэтчбек mi-DO. Это семейные машины , простые в управлении и эксплуатации , мало отличающиеся от привычной всем Lada Kalina.

Дизайн автомобиля был придуман японскими специалистами на его родине. Модель Datsun on-DO начала производится в середине 2014 года. Технические разработки стали продуктом совместной работы российских и японских инженеров уже на заводе в Тольятти.

В задней части машины фары крупные , что сочетается с объемным бампером. Во внешнем виде автомобиля внимание привлекают по-японски "нахмуренные"линзованные фары , отсылающие к грозным самураям. В целом автомобиль гармонично смотрится со всех сторон.




Центральная консоль содержит в себе все органы управления , плюс экран тач-скрин. Интерьер автомобиля также выдержан в японском стиле – лаконично и технологично. Материалы интерьера – экономичный пластик хорошего качества. Руль без каких-либо элементов управления , простой и эргономичный.

При этом задние сиденья можно сложить , что позволяет укладывать в салон габаритные грузы. Багажник Datsun on-DO рекордсмен по вместимости – 530 л.

В данной модели встречаются и более сложные 16 клапанные двигатели типа DOHC , объёмом 1.6 л и мощностью 106 л. с. Двигатель в автомобиле установлен четырёхцилиндровый , объёмом 1.6 л , мощностью 86 л. с.

Разгоняется автомобиль до 100 км/час за 10 – 14 секунд , потребляя при этом 6 , 7 – 7,7 л топлива на 100 км пробега.

Передние тормоза – дисковые , задние , барабанные. Коробка передач модели on-DO пятиступенчатая механическая.

Для модели с двигателем мощностью 86 л. с. цена составляет около 500000 рублей. Стоимость Datsun on-DO не слишком высока. Оn-DO с полным комплектом подушек безопасности , элеткроподъемниками стёкол , "противотуманок", подогревом сидений , легкосплавными дисками и двигателем на 107 л. с. стоит около 640000 рублей.

Выпускаться модель стала в начале февраля 2015 года. Datsun mi-DO – это пятидверный хэчбек , по техническим характеристикам мало отличающийся от своего собрата on-DO.

Тот же качественный пластик в отделке , те же приборы и руль. Интерьер , как и у предшественника , технологичный и экономичный.

Двигатели данной модели аналогичны с Datsun on-DO. Багажник у mi-DO небольшой – всего 260 литров , но при откидывании вперёд задних сидений , почти весь салон превращается в багажный отсек.

Базовая модель с лёгким двигателем на 86 л. с. стоит 515000 рублей. Цена машины зависит от комплектации. За эти деньги в автомобиль входят дополнительные подушки безопасности , "противотуманки", электроподъёмники стёкол , литые диски , дополнительные электронные датчики света и дождя , подогрев сидений и ряд других удобств. Мi-DO с 16 клапанным двигателем типа DOHC – 602000 рублей.

Почему Datsun больше не будет продаваться в России

width =

Кроме того , концерн больше не будет производить грузовики. Как заявило руководство компании Nissan , модели mi-DO и on-DO снимаются с производства из-за общего сокращения производства бюджетных автомобилей.

При этом гарантийные обязательства и производство запасных частей для моделей mi-DO и on-DO остаются. Вся его деятельность будет направлена на производство джипов и кроссоверов – тех типов автомобилей , которые наиболее востребованы во всём мире.

Как дело обстоит в других странах

Это Белоруссия , Казахстан , Индия , Непал и Малайзия. Изменение в стратегии производства компании не коснется тех стран , где уровень продаж mi-DO и on-DO высокий.

Уход данных моделей с российского рынка будет незаметен из-за высокой конкуренции в этом сегменте автомобилей.

Для людей , кому полюбились экономичные и надёжные модели Datsun , остаётся возможность покупать их в соседних странах ( Белоруссии или Казахстане ) , но уже по другим ценам.

0