Заглянем внутрь: 5 странных автомобильных интерьеров

Автор: Лида Шиндлер    ::::    14.Июн.2020

Результаты не всегда однозначные: некоторые идеи идут в серию , другие же вызывают только недоумение. Работая над интерьером салона , автодизайнеры пытаются предугадать тенденции будущего.

Golden Sahara II

В реальности же получился гибрид космического корабля и ночного клуба: руль-штурвал , плюшевые диваны без подголовников , катушечный магнитофон в подлокотнике , телевизионная антенна на торпедо. Этот кастом Lincoln Capri 53-го года появился на свет стараниями автомастера Джорджа Барриса , постаравшегося превратить неплохой , но стандартный автомобиль в транспорт будущего.

Словом , окажись кто-нибудь в таком чудаковатом окружении , он бы не сразу понял , летает эта машина , или ездит.

Citroën Karin

width =

Одна из прогрессивных идей того времени – расположенная в центре салона рулевая колонка и пассажирские кресла по бокам от водительского. Салон Citroën Karin предлагает нам французский взгляд на будущее автомобилестроения прямиком из 80-х.




Водителю , впрочем , тоже приходилось несладко: салон Karin был так густо усеян кнопками , что добраться до некоторых без помощи пассажиров оказывалось затруднительно. Оставив в стороне нестандартную трехместную компоновку , можно только догадываться об ощущениях пассажиров во время обгона.

Buick Questor

width =

Результаты на лицо: перед нами смарт-кар с переключателем передач прямо в ступице руля , кнопками усеявшими весь тоннель трансмиссии и кассетным магнитофоном там , где водитель толком не может до него добраться – у правого пассажирского сиденья. Главной "фишкой"этой модели является электроника , которую концерн General Motors разрабатывал без малого полгода.

Исчезнувшую с ним приборную панель водителю должен был заменить проектор , отображавший информацию на лобовом стекле. Остается только добавить , что в угоду модной тогда консольной рулевой колонне , Questor лишили торпедо.

Pontiac Pursuit 1987

width =

Севшего за штурвал также поразит короткий ход – поворот колес происходит всего за пол-оборота. Интерьер Pontiac Pursuit – очевидная отсылка к болидам "Формулы-1": здесь и спортивные сиденья-капсулы , и руль-джойстик с целой галактикой кнопок , столь любимых автодизайнерами 80-90-хх.

Причем проходить на свои места пассажирам предлагалось мимо еще одной дизайнерской находки – поворотных спинок передних кресел. Как будто этого мало , Pursuit демонстрирует поистине исполинскую центральную колонну , которая в районе задних сидений превращается едва ли не в стол.

Oldsmobile Incas

width =

Вместо руля – характерный двурогий штурвал с огромным количеством кнопок и рычажков , вместо привычной приборной доски – россыпь экранов и индикаторов. Счастливого обладателя Oldsmobile Incas правильнее всего было бы называть "капитаном", поскольку салон автомобиля больше всего напоминает кокпит авиалайнера.

Но скорее всего , управлять таким автомобилем смог бы разве что действующий пилот , привыкший видеть перед глазами такое обилие кнопок и всевозможных дисплеев. В данном случае дизайнер принес водителя в жертву своему видению максимально чистого интерьера.

0