реклама на сайте rubmw.com





  BMW 7 Серия E38, Ремонт

Бюджетный ремонт суппорта на BMW E38 своими руками

Автор: admin    ::::    21.Nov.2012

суппорта на BMW E38ремонт суппорта на BMW E38
Довольно сложно сразу определить проблему с суппортом на BMW 7er e38, да в общем и для других моделей автомобилей. Не будем разбирать великое множество возможных поломок/деталей/проблем из-за которых нам нужно ремонтировать или менять суппорт. Довольно распространен вариант с разбухшей или износившейся манжетой, а также пыльника который часто «исчезает» с своего место.
Новый суппорт покупать в этой ситуаций не обязательно, нужно только найти резиновое кольцо сделанное из стойкой к бензину резине, диаметром 40мм и с квадратным сечением внутри. По авто магазинам или разборкам вполне реально найти это кольцо, а если не получилось то придется заказывать, как вариант подойдет и для е39 кузова. Пыльники тем более потребуются новые. Тут уже вам решать где и через кого заказывать.
Теперь по пунктам как заменить это все в саппорте:
1. Разберем и почистим все бензином.
2. Трудности могут возникнуть при извлечений поршней, но компрессор решит эту проблему. Главное аккуратней все делать, звук должен быть не слабые, смотрите чтобы поршни не вылетели в другую сторону(совет #1: поставьте кусок дерева или тряпку как прокладку).(Совет #2: в случае если компрессор не найден, можно использовать разводной ключ и тряпку).
3. При помощи бензина или дизеля моем хорошо извлеченные поршни, смотрим чтобы на них не осталась резина.
4. Собираем обратно все: кольца, пыльники, поршни и если все подошло — прокачиваем систему.