Демонтаж верхней крышки двигателя на BMW E90

При обслуживании двигателя BMW E90, вам возможно придется снять корпус салонного микрофильтра и крышки двигателя для доступа к определенным компонентам мотора. В этой статье, мы покажу вам, как снять крышку, чтобы обеспечивает легкий доступ к верхней и задней части двигателя. Если купить ОСАГО, то все ремонтные работы будут проводиться бесплатно, правда за страховку придется на мало заплатить.

1. Открываем капот, находим шесть болтов крепления корпуса салонного фильтра - откручиваем их. На фото мы пометили зелеными стрелками:

2. Вытягиваем на себя и убираем эту пластмассовую крышку.

3. Работаем с правой стороны моторного отсека, снимите датчик воздуха (AUC). Выкручиваем датчик против часовой стрелки и демонтируем из капота. (зеленая стрелка)

4. Отсоединяем провода от кожуха и убираем в сторону, чтобы не мешали.

5. Переходим к правой стороне моторного отсека. Зеленными стрелками мы пометили клипсы, которые нужно убрать.

6. Почти также удаляем крышку с левой стороны, она прикрывает бачок тормозной жидкости.

7. Убираем вот эти четыре замка, что позволит снять проводку.

8. Снимаем всю проводку, а вот и сами крепления:

9. С правой и левой стороны снимаем по резинке и болту на 8(желтая и зеленая стрелка соответственно).

10. Убираем распорку наверх.

11. Вот и все, осталось убрать пять болтов T40 Torx с крышки двигателя (зеленые стрелки), вращая 90 ° против часовой стрелки, затем снимите крышку.