Как снять и поставить обратно выпускной коллектор на двигателе M52(инструкция)

Автор: admin    ::::    05.Апр.2014

В этой небольшой инструкции, мы попробуем рассказать как снимать и устанавливать выпускной коллектор на двигатель BMW M52. Изначально, эту операцию надо было провернуть, после того как стало понятно о плохом сварочном шве прямо на банке катализатора. Выход только один: демонтировать коллектор с автомобиля, напомним: мотор M52tu, именно в этой конструкции самое сложно снимать выпускной коллектор. Сравнительно с M73 - в нашем случаи будет на много тяжелее провернуть данную операцию.

Изначально, мы думали, что шум очень сильный при высоких оборотах, не из-за коллектора. Если у вас такой диагноз, то не спешите снимать его. Обратите внимание на прокладки приемных труб, возможно они не плотно сидят и пропускают газы. Если после ремонта останется грязь, то уборка квартир от мастеров поможет вам справиться с проблемой.

Таким образом, для работы вам понадобиться полностью весь гараж и лучше с ямой. Конечно же набор инструментов и прямые руки. Вообще было бы идеально снимать двигатель, но это долго и очень муторно, по этому было решено попробовать откручивать в небольшом просвете между головкой цилиндров и кузовом.




Сразу надо сказать: гайки очень трудно будет открутить, особенно если они пригорели - как в нашем примере. Обычным ключом на 11 попытайтесь снять самые близкие и легко доступные гайки, после чего уже используете карданчик с насадками. Нам пришлось часто спускаться в яму, под обратно под капот, так как крепления были намертво затянуты. Фото этой работы вы найдете в конце данного отчета.

Как только у нас в руках оказался выпускной коллектор, лучше его отнести для сварки мастерам. Все таки надо по лучше сварить все стыки, кожух тоже. Можно даже попросить два раза пройтись аппаратом, и зачистить не забывать все. При установке обратно, мы использовали старые прокладки, которые попросту смазали специальным веществом, чтобы вообще намертво было все. Затягиваем все болты и шпильки на глаз, а дальше уже мелочи останется установить обратно.

Как результат: двигатель работает на много тише, что очень сказывается на комфорте и уюте в машине. Вот несколько фото процесса:
выпускной коллектор M52

снимаем выхлом bmw m52

выпускной коллектор BMW демонтаж

откручиваем выпускной коллектор m52

банка катализатора m52