Как многие знают, при нажатие на тормоз, срабатывает тормозной цилиндр, создавая давление, которое и вызывает движение тормозных колодок. Очень важную роль в этой системе играет тормозная жидкость, главным образом в специальных шлангах. Сегодня, Вы сможете посмотреть, как заменить эти шланги на BMW Z3 (с годом выпуска от 96 до 2002).
Если вы заметили течь, коррозию или другой вид износа шлангов, лучше будет поспешить их заменить. Для примера, мы поработаем лишь с передней/левой частью, в остальных случаях все делается предельно похоже. Подготовительная часть: поднимите нужную часть автомобиля, после чего демонтируем колеса. Также советуем из бачка тормозной жидкости, все слить, дабы потом свести к минимуму разлив на пол. Если понадобиться новая жидкость, вот масло Адинол, говорят очень хорошее и недорогое.
1. Работаем у передней стойки, вытягиваем шланг из крепления (зеленая стрелка).
2. Вот на фотографии ниже, можете заметить ржавчину. Мы обработали все специальным спреем (маслом), которое позволит снять шланги с крепления без лишних проблем (WD 40 должна также сработать).
3. Используем ключ на 11, все должно быть предельно легко, особенно если ржавчина отпустила.
4. Если уж гайка совсем наглухо там застряла, очень помогают вот такие ручную тиски (фотографиях ниже), с ними будет сравнительно легче снять.
5. Затем ослабьте соединение на тормозном суппорте, используя 14 мм гаечный ключ.
6. Сейчас отсоединяем шланг от крепления, после чего уже откручиваем его от тормозного суппорта.
7. Последний шаг, затягиваем новый шланг, обратите внимания на крепления, дабы все вошло ровно и по резьбе. Не забываем после этого "продуть"/прокачать тормоза, ведь придется новую жидкость залить в ваш BMW Z3. Еще раз: очень важно прокачать систему, не выезжайте на дорогу без этого, так как тормозная система может плохо функционировать или вовсе не работать.
Вот и все, как видим ничего трудного в данной замене нету. В случае чего - пишите в комментариях.